Активная и пассивная интегрированная система безопасности в основном включает в себя три модуля: восприятие окружающей среды, контроль принятия решений и интеллектуальное исполнение. Рабочий процесс заключается в использовании радара, ультразвука, камеры и других датчиков для обнаружения информации о состоянии людей, транспортных средств и окружающей среды в режиме реального времени, определения расстояния и положения различных препятствий относительно собственного транспортного средства и оценки ситуации с безопасностью вождения. в настоящее время; а затем используйте предупреждение о лобовом столкновении FCW, предупреждение о выезде за пределы полосы движения LDW, обнаружение слепых зон BSD и другие технологии для предупреждения об опасности. Когда опасность усиливается, AEB быстро активируется для торможения во избежание столкновения автомобиля; Когда прогнозируется, что столкновение неизбежно, в дополнение к автономному экстренному торможению автомобиля он будет активно использовать ремни безопасности предварительного предупреждения, подушки безопасности перед столкновением, активные сиденья и многофункциональные рулевые колеса. защита водителей и пассажиров при столкновениях для уменьшения травм водителей и пассажиров.