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  • ACU安全气囊控制器

    使用车型:五菱新能源-G105-3
    上汽通用五菱-E50

    安全气囊控制单元是面向新兴市场汽车制造商的基础版被动安全电子系统。通过接收来自外部及内部传感器的碰撞加速度信号并内部运算,当整车发生严重碰撞时发出点火电流用于点爆安全气囊和安全带预紧器,使安全气囊与安全带更有效地降低二次碰撞对乘员的伤害,更好地保护乘员。该系统可提供的功能,实现了前后碰撞保护,持续地检测约束系统状态和通过故障指示来告知安全带使用状态,扩展系统可额外配备侧面碰撞保护和安全带提醒功能,可以接收来自汽车其他部件信息并加以存储EDR功能。

    点火:采用TI方案,最大支持4通道点火回路

    主控:采用主+辅双MCU设计,进一步确保控制器的稳定性

    在线服务:

    1、SPI 从接口支持具有奇偶校验的串行总线通信,

    2、每个通道输出支持 1.2 A/1.75 A 的点火电流, 通常持续2 ms/0.5 ms
    3、点火 VZx 电压范围为 10 V 至 35 V 之间, 瞬时电压达 40 V
    4、高低侧开关的独立开关控制
    5、故障检测诊断模式
    6、环路诊断监控报告
    7、工作环境温度范围: –40°C 至 105°C
    边缘执行器ACU安全气囊控制器:埃创科技提供平台方案,支持不同点火芯片,兼容进口和国产芯片,使用国产芯片为了保障功能安全等级、产品一致性、产品稳定性,采用双MCU方案设计。该产品适用于乘用车、商用车、货车、房车等。
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